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(海东) 本地 钢板喷漆无缝管现货充裕

     发布人:[海东]鑫铭万通商贸有限公司
  • 更新时间: 2025-11-14 23:42:39
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     耐磨复合钢板的底层为低碳钢或低合金。不锈钢等韧性材料,体现双金属的优越性,耐磨层抵抗磨损介质的磨损,基板承受介质的载荷,因此有良好的耐冲击性。可以承受物料输送系统中承受高落差料斗等冲击和磨损。

      3、较好的耐热性

      耐磨层推荐使用在≤600℃

      工况下使用,若在合金层中加入钒,钼等合金,可以承受≤800℃的高温磨损。

      推荐使用温度如下:

      普通碳钢基板推荐不高于480℃工况使用;

      低合金耐热钢基板(15CrMo,12Cr1MoV等)基板推荐不高于540℃工况使用;

      耐热不锈钢基板推荐在不高于800℃工况使用。




    双金属复合衬板的焊缝余高控制

          主要阐述了控制输送用埋弧焊双金属复合衬板内、外焊缝余高的重要性。焊缝的余高大,则焊缝的应力集中系数大,容易形成应力腐蚀裂纹。外焊缝余高大,不利于防腐;内焊缝余高大,将会增加输送介质的能源损失等。
          埋弧焊双金属复合衬板对焊接质量的评价,首先是看内、外焊缝的余高及其形状控制得好不好,焊缝流线是否规整。焊缝余高大且不是圆滑过渡过,则焊缝焊趾部位的应力集大系数大,对抗SCC不利。此外,外焊缝余高大,会给管子的陈记腐作业增加难道,成本增高;内焊的余高大,则对管道输送介质的摩擦阻力大,管输耗能也就大。因此,在生产埋弧双金属复合衬板时,必须控制内、外焊缝的余高。API 5L 标准中规定的焊缝余高只是 标准,而油气输送管线和海洋用管均将焊缝余高控制在2.5mm以下。




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