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结构管壁厚检测方法
结构管的蒸汽吞吐是目前普遍采取的提高稠油开发效果的成熟技术,其主要设备是湿蒸汽发生器。对油田注汽用湿蒸汽发生器(也称注汽锅炉)破损的结构钢管进行了宏观检查、化学成分分析和金相分析,并分析了水垢形成原因,探讨了湿蒸汽发生器炉管在工作条件下的结垢及腐蚀机理。检测分析结果表明,结构钢管在短时间内处于强过热状态是造成结构钢管损坏的直接原因,结垢及水质的影响是发生爆管的原因之一。
假设锅炉出口蒸汽压力为14MPa,其对应温度为337℃,根据锅炉手册以及有关的传热手册,此时炉管外壁温度TWB1=337+23.94=360.94℃,低于材料允许的使用温度;当结构钢管结垢≥1mm时,外管壁温度TWB2=337+263.93=600.93℃,较未结垢时的管壁温度高出240℃,局部温度远远超出结构钢管能承受的温度。此时的锅炉压力远远超出了管材的许用应力,不可避免地将发生爆管事故。
应加强结构钢管壁厚度的监测力度,及时发现结垢和炉管腐蚀等问题,同时积极研究锅炉动态报警技术,有效预防过热问题的出现,此外还应按照标准严格控制锅炉给水中的氯离子含量。



流体的可压缩性
流体的压缩性是流体质点在一定压力差或温度差的条件下,其体积或密度可以改变的性质。
液体的可压缩性通常用压缩系数k来表示,即一定温度下,压强增加一个单位体积的相对缩小率。若液体的原体积为V,则压强增加dp后,体积减少dV;由于液体受压体积减少,dp与dV异号,式中右侧加负号,以使k为正值,其值越大则流体越容易压缩。K的单位是1/Pa。根据增压前后质量不变;
液体的压缩系数随着温度和压强变化,压缩系数的倒数是体积弹性模量,
气体的可压缩性;气体具有显著的可压缩性,在一般情况下,常用气体(如空气、氮气、氧气、二氧化碳等)的密度、压强温度三者的关系符合完全气体状态方程。


拉伸试验:虽然说每一个试验机厂家对包头流体管拉伸都很熟悉,但是真正完全能够把标准以及标准后面的理由吃透的厂家并不多,当前每一个试验机厂家在指导用户完成包头流体管拉伸试验的时候一般是从他们自己设备的能力出发,以最简单的方式来完成试验,比如全部以横梁位移的速度来完成整个试验过程。包头流体管拉伸试验还是有很多细节问题非常值得我们重视。
首先是拉伸速度的问题。在弹性变形阶段,包头流体管的变形量很小而拉伸载荷迅速增大。这时候如果以横梁位移控制来做拉伸试验,那么速度太快会导致整个弹性段很快就被冲过去。以弹性模量为200Gpa的普通包头流体管为例,如果标距为50mm的材料,在弹性段内如以10mm/min的速度进行拉伸试验,那么实际的应力速率为 200000N/mm2S-1×10mm/min×1min/60S×1/50mm=666N/mm2S-1 一般的包头流体管屈服强度就小于600Mpa,所以只需要1秒钟就把试样拉到了屈服,这个速度显然太快。



在输油(气)管线防腐施工过程中,流体无缝管表面处理是决定管线防腐使用寿命的关键因素之一,它是防腐层与流体无缝管能否牢固结合的前提。经研究机构验证,防腐层的寿命除取决于涂层种类、涂覆质量和施工环境等因素外,流体无缝管表面处理对防腐层寿命的影响约占50%,因此,应严格按照防腐层规范对流体无缝管表面的要求,不断探索和总结,不断改进流体无缝管表面处理方法。
20#流体无缝管热处理规范及金相组织:热处理规范:正火,910℃,空冷。金相组织:铁素体+珠光体。
20#无缝管交货状态:以不热处理或热处理(退火、正火或高温回火)状态交货。要求热处理状态交货的应在合同中注明,未注明者按不热处理交货。
