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日喀则抗裂贴防裂贴(又称抗裂贴)是具有一定延伸性的材料,高聚物有较好的低温柔韧性,铺设在沥青路面层间,相当于设置了一弹性层,基层裂缝拉应力通过抗裂贴高聚物扩展到更宽范围,从而缓解裂缝处应力强度,有弹性的层间能起到吸收部分拉伸能量的作用。 4、日喀则同城隔水防渗作用。防裂贴(又称抗裂贴)高聚物能形成一完整的隔水防渗层,可隔断路面水向路基渗透,从而保护基层的强度,使基层材料性质不至于进一步恶化。抗裂贴用于沥青路面层可有效抑制裂缝向上传递,在实际工程中发挥抗裂贴的抗裂作用及吸能作用。三、日喀则同城抗裂贴施工工艺: 1、日喀则本地根据路面裂(接)缝的宽度选择所用抗裂贴的规格, 1㎜-3㎜以下的裂(接)缝选用至少为25cm抗防裂贴;2、日喀则附近3㎜-5以下㎜宽的裂(接)缝、日喀则附近选用至少33cm的抗裂贴。 3、日喀则同城宽度在5㎜—19mm之间的裂(接)缝,必须将其清理干净,并用密封胶填充,再用50cm的抗裂贴贴缝。 4、日喀则当地宽度在19mm以上的裂(接)缝及下陷区域,必须将其清理干净,用胶砂、日喀则密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度,再用100cm的抗裂贴贴缝。 5、日喀则当地宽度超过50mm以上的裂缝或坑曹,必须先将其清理干净,然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度,再用100cm的抗裂贴贴缝。 6、日喀则本地对于高度不同的裂(接)缝及下陷的区域,必须进行找平处理。四、日喀则同城结束语注意事项: ⑴、日喀则本地施工前水泥混凝土路面必须干燥。基面潮湿及雨、日喀则本地雪天不得施工。 ⑵、日喀则当地施工后,必须用砂包或橡胶轮胎压路机将“防裂贴”压密实,以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入“防裂贴”粘合面。如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨,应在“防裂贴”二侧用密封胶加以密封。 ⑶、日喀则同城气温低于5℃时不宜施工。 ⑷、日喀则同城沥青混凝土摊铺时车辆不得在“防裂贴”上就地碾转掉头。日喀则抗裂贴 ⑸、日喀则在坡度大于5%时,“防裂贴”宽度不宜大于330mm。当摊铺底层沥青混凝土时,可能会出现小量滑移,应及时修补,不会影响工程质量。 ⑹、日喀则本地摊铺沥青混凝土的总厚度不应小于6cm抗裂贴在道路路面改造中充分体现了短工期、日喀则同城节约材料、日喀则同城成本低等优点。通过对道路白改黑工程的施工探索和经验总结,期待路面抗裂贴在市政工程中能得到广泛的应用,从而带来更好的经济效益和社会效益。


日喀则抗裂贴适用场景
抗裂贴主要用于高速公路、日喀则同城一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程,包括:
在新建高速公路时,对于可能出现裂缝的部位,预先铺设抗裂贴,可以起到预防裂缝产生的作用。
在高速公路养护过程中,对于已出现的裂缝,抗裂贴能够迅速封闭裂缝,防止其进一步扩展,日喀则抗裂贴从而延长路面使用寿命。
在一般公路中,对于已出现的裂缝,抗裂贴可以直接粘贴在裂缝上,封闭裂缝并防止其进一步扩展。
在预防性维护中,抗裂贴可以用于增强路面基层的抗拉强度和稳定性,减少裂缝的形成。
在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层时,抗裂贴可以作为中间层,有效隔离旧路面与新铺沥青面层的直接接触,防止旧路面的裂缝反射到新的沥青面层上。
对于半刚性基层(如水泥稳定碎石等)出现的收缩裂缝,抗裂贴同样具有良好的修补效果。
在桥梁伸缩缝的处理中,抗裂贴能够有效防止伸缩缝处的裂缝产生,保证桥梁结构的整体稳定性。日喀则抗裂贴



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